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    Gas & Energie

     

    Das Fachgebiet Gas & Energie beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit der Gewinnung, Erzeugung, Verteilung und Anwendung von Erdgas, Biogas und Gas allgemein in der industriellen und  kommunalen Gaswirtschaft. Das Themenspektrum umfasst die Gasversorgung, den -transport, die -speicherung und den -handel, die Gasgewinnung, den Gasmarkt und Regulierungen, den Rohrleitungsbau, -instandhaltung und -prävention, die Gasgerätetechnik, MSR - Messen-Steuern-Regeln, Smart Metering, Smart Grid, Smart Energy, Power to Gas, die Gasbeschaffenheit, die Biogaserzeugung, -aufbereitung und -einspeisung sowie neue Technologien.

     

    gwf - Gas+Energie

    Zukunftsperspektiven und Einsatzpotenzialanalyse von LNG in Deutschland

    Teil 2

    Autor: Christoph Neumeier und Stefan-Alexander Arlt

    2019 

    8 Seiten

    Schlüsselwörter: Reports,Gas & Energie

    In diesem Artikel soll auf die wesentlichen Punkte der Zukunftsperspektiven von LNG in Deutschland eingegangen werden. Dabei wird der Fokus hauptsächlich auf die bisher kaum beachtete Fähigkeit von LNG zur Reduktion der Treibhausgasemissionen in Deutschland gelegt. Ein Schwerpunkt wird die Betrachtung, Analyse und Berechnung des erreichbaren CO2-Einsparpotenzials von LNG betriebenen Fahrzeugen in Bezug auf den nationalen Verkehrssektor. Hierbei soll auch ermittelt werden, welchen Beitrag LNG betriebene Fahrzeuge, zur Erreichung der von der Bundesregierung im Energiekonzept (2010) definierten Minderungsziele, leisten könnten.

    gwf - Gas+Energie

    Zukunftsperspektiven und Einsatzpotenzialanalyse von LNG in Deutschland

    Teil 2

    Autor: Christoph Neumeier und Stefan-Alexander Arlt

    2019 

    8 Seiten

    Schlüsselwörter: Reports,Gas & Energie

    In diesem Artikel soll auf die wesentlichen Punkte der Zukunftsperspektiven von LNG in Deutschland eingegangen werden. Dabei wird der Fokus hauptsächlich auf die bisher kaum beachtete Fähigkeit von LNG zur Reduktion der Treibhausgasemissionen in Deutschland gelegt. Ein Schwerpunkt wird die Betrachtung, Analyse und Berechnung des erreichbaren CO2-Einsparpotenzials von LNG betriebenen Fahrzeugen in Bezug auf den nationalen Verkehrssektor. Hierbei soll auch ermittelt werden, welchen Beitrag LNG betriebene Fahrzeuge, zur Erreichung der von der Bundesregierung im Energiekonzept (2010) definierten Minderungsziele, leisten könnten.