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    Elektrische Bahnen

     

    Das Fachgebiet Elektrische Bahnen beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit der Entwicklung, dem Bau, dem Betrieb und der Instandhaltung elektrischer Bahnen sowie neuer elektrisch betriebener Verkehrssysteme mit den Schwerpunkten Energieerzeugung, Energieversorgung, Energieübertragung, Fahr- und Oberleitungstechnik, Telematik, Fahrzeugtechnik und Elektromobilität.

     

     

    eb - Elektrische Bahnen

    FLIRT NRH – Mehrsystemfahrzeug für den Regionalverkehr

    Autor: Johannes Triegel / Christian Mängel / Klaus Hempelmann

    Ausgabe 10 

    2017 

    6 Seiten

    Mit dem FLIRT für das Niederrhein Netz (NRH) hat Stadler Pankow den ersten Regionaltriebzug in Deutschland nach TSI LOC&PAS [1] zugelassen. Dieser wurde entwickelt, um sowohl in Deutschland als auch in den Niederlanden verkehren zu können. Dabei kann die Primärenergie sowohl aus einer Wechselstromfahrleitung mit 15 kV 16,7 Hz oder 25 kV 50 Hz als auch einer Gleichstromfahrleitung mit 1500 V DC entnommen werden. Die notwendigen Zugsicherungssysteme PZB für Deutschland, ATB für die Niederlande und ETCS Baseline 3 für den Grenzabschnitt werden zentral über die ETCS-Anlage gesteuert.