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eb - Elektrische Bahnen

Stromschienenoberleitung für die Rethebrücke im Hafen Hamburg

Autor: Peter Brenner
Ausgabe 11  2015 
6 Seiten

Die Rhetebrücke, eine wichtige Verbindung für den Bahn- und Straßenverkehr am südlichen Rand des Hamburger Hafens, ist als Hubbrücke nach rund 80 Jahren am Ende ihrer technischen Lebensdauer angelangt. Dies erforderte eine Neuplanung der Rhetequerung. Mit dem Neubau als Klappbrücke mit eigenen Klappen für die Straße und für die Bahn war für diese Brücke auch eine Oberleitungsanlage zu entwickeln, welche ein unkompliziertes Öffnen der Brücke gewährleistet. Gewählt wurde eine Stromschienenoberleitung. Die neue Brücke wird im Jahr 2016 in Betrieb gehen.