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    eb - Elektrische Bahnen

    Zulässige Spannweitenunterschiede bei den Regeloberleitungen der DB Netz

    Autor: Uwe Resch
    Ausgabe 08  2015 
    4 Seiten

    Bei der Entwicklung der Oberleitungsbauart Re 250 für den Hochgeschwindigkeitsverkehr der DB Netz AG wurde technisches Neuland betreten. Um ausreichende Befahrungseigenschaften zu erreichen und mögliche negative Effekte aus zuschließen, wurde eine Festlegung zu den zulässigen Unterschieden angrenzenden Spannweiten, genannt Stufensprung, eingeführt. Durch die heutigen Kenntnisse des dynamischen Zusammenwirkens von Oberleitung und Stromabnehmer werden die Befahrungseigenschaften auch durch große Spannweitenunterschiede nicht wesentlich beeinflusst. Die bisherigen Begrenzungen können daher entfallen.