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eb - Elektrische Bahnen

Fahrzeugstrombegrenzung an Zwangspunkten der Fahrleitung

Autor: André Dölling / Sebastian Terfloth
Ausgabe 10  2016 
13 Seiten

Das Befahren von Streckentrennern und Fahrdrahtkreuzungen führt häufig zu Lichtbögen und damit zu erhöhtem Verschleiß an Fahrleitung und Stromabnehmer. Für eine wirksame Vermeidung der Lichtbögen muss der Fahrzeugstrom bei Überfahrt kritischer Stellen reduziert werden. Dies wird in der Fahrzeugsteuerung automatisiert durchgeführt, wobei die kritischen Stellen in der Fahrleitung durch Ortungseinrichtungen wie RFID erfasst werden. Erste Anwendungen waren erfolgreich.