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eb - Elektrische Bahnen
Ersatz der Sekundärtechnik bei den fahrbaren Unterwerken der SBB
Autor: Hans-Ulrich Bühler / Thomas Häni
Ausgabe 05
2016
8 Seiten
SBB Energie ersetzt bei ihren teils fest, teils wechselnd eingesetzten fahrbaren Unterwerken die Steuerungs- und Schutztechnik. Statt in einem Eisenbahnwaggon wird diese jetzt in einem Standardcontainer untergebracht. Zudem werden einige Änderungen an den Mittelspannungsanlagen vorgenommen. Mit der Erneuerung können die fahrbaren Unterwerke bis zu 40 Jahre weiterbetrieben werden.