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    eb - Elektrische Bahnen

    Ersatz der Sekundärtechnik bei den fahrbaren Unterwerken der SBB

    Autor: Hans-Ulrich Bühler / Thomas Häni

    Ausgabe 05 

    2016 

    8 Seiten

    SBB Energie ersetzt bei ihren teils fest, teils wechselnd eingesetzten fahrbaren Unterwerken die Steuerungs- und Schutztechnik. Statt in einem Eisenbahnwaggon wird diese jetzt in einem Standardcontainer untergebracht. Zudem werden einige Änderungen an den Mittelspannungsanlagen vorgenommen. Mit der Erneuerung können die fahrbaren Unterwerke bis zu 40 Jahre weiterbetrieben werden.